Carro Toyota Prius chama atenção no UNICA Fórum 2018

Além da participação de Marina Silva, Geraldo Alckmin, Jair Bolsonaro, Ciro Gomes, Aldo Rebelo, João Amoêdo, Henrique Meirelles e Paulo Rabello, pré-candidatos à presidência da República, o primeiro protótipo de veículo híbrido-flex do mundo, em desenvolvimento no Brasil pela Toyota, o Prius, é mais uma atração para os participantes do UNICA Fórum 2018, que está acontecendo hoje (18/06), em São Paulo. O presidente da SIAMIG, Mário Campos, está presente, assim como a Gerente de Comunicação, Mônica Santos, que aproveitou para conversar com o Consultor de Emissões e Tecnologia da Unica, Alfred Szwarc, sobre a nova tecnologia:

SIAMIG - Você poderia nos falar um pouco sobre esse veículo apresentado no evento?

Alfred - É um protótipo de um veículo híbrido-flex e que já fez uma viagem Brasília/São Paulo de teste. A grande novidade é que a Toyota já anunciou que pretende fabricar esse veículo, mas ainda não temos uma data certa para o lançamento. Essa tecnologia une o flex com o híbrido, o que traz uma solução muito mais eficaz e econômica para o consumidor e também uma solução que ambientalmente é muito melhor que as já existentes hoje no país em termos de benefícios ambientais.

SIAMIG - você concorda que o futuro da indústria automobilística é o carro elétrico?

Alfred - Eu concordo, mas não para um futuro imediato. Existem ainda vários desafios com relação a tecnologia do carro elétrico, a autonomia desses veículos e também com relação a infraestrutura. Para que esses veículos possam ser utilizados em grande escala, haveria a necessidade de uma infraestrutura de carregamento de energia elétrica altamente desenvolvida e isso ainda não existe. Isso requer investimentos e o carro elétrico hoje é um veículo caro. Dos mais baratos hoje que estão no mercado, o Nissan Leaf, por exemplo, é um carro que custa perto de 35 mil dólares. Então não vejo como essa tecnologia possa de imediato se tornar popular. Existem informações circulando que a partir de 2030,  provavelmente teremos a fabricação de veículos elétricos na região do Mercosul, mas acredito que isso acontecerá numa escala pequena, para se testar o mercado. O veículo elétrico, apesar de já parecer uma opção imediata, ainda enfrenta vários desafios.

SIAMIG -No Brasil, não seria o carro elétrico flex o nosso futuro?

Alfred - No Brasil sim, nós temos essa opção do veículo híbrido que é um primeiro passo para o carro elétrico e que me parece uma opção tecnológica mais adequada para o país. E no futuro, poderemos ter o carro elétrico movido a célula de combustível a etanol, que se mostrou bastante interessante e promissora.

SIAMIG - O que você acha da vinda dos carros elétricos estrangeiros para o Brasil?

Alfred - Como é um tendência internacional, o carro elétrico deve chegar no Brasil e nós precisamos valorizar nossas potencialidades da biomassa e não ficar copiando modelos de outros países e utilizar tecnologias que virão prontas e que não teremos o que agregar. O veículo elétrico vai disputar o mercado com os convencionais por muitos anos e acho que a engenharia brasileira vai se adequar as necessidades futuras, mas nesse momento nós estaríamos apenas importando carros prontos. Então temos que ter muito cuidado em não perder o que conquistamos e ao mesmo tempo não dar as costas as nossas potencialidades. 

Você consegue ver um candidato a Presidência da República que já esteja olhasse para questão?

Alfred - Não vejo, acho que essa é uma questão ainda “micro” nesse discurso dos candidatos que tem sido “macro”, então acho que nenhum deles até o momento deixou claro a sua visão sobre a política de eletrificação dos automóveis.

Fonte: Gerência de Comunicação SIAMIG – 18/06/2018